Le budget mobilité, qui permet aux travailleurs de convertir leur voiture de société en un budget annuel destiné à financer des solutions de transport durables (voiture électrique, vélo, transports en commun, etc.), va connaître une évolution majeure.

Jusqu’à présent, la mise en place de ce système dépendait uniquement de la décision de l’employeur. Selon l’accord de gouvernement de janvier 2025, cette liberté disparaîtra à partir du 1^er janvier 2026. Concrètement, toute entreprise qui propose des voitures de société devra également offrir un budget mobilité aux travailleurs concernés. Ceux-ci resteront libres de répartir ce budget entre les différents piliers prévus par la loi.

Par ailleurs, plusieurs adaptations sont annoncées afin de simplifier le dispositif et de le rendre plus accessible : disparition de la condition des 36 mois de mise à disposition préalable d’une voiture de société, obligation que le premier pilier repose exclusivement sur des véhicules 100 % électriques, et éventuelle introduction de plafonds pour certaines dépenses dans le deuxième pilier.

Enfin, le gouvernement envisage, à plus long terme, d’ouvrir le budget mobilité à l’ensemble des travailleurs, même à ceux qui ne disposent pas d’une voiture de société, afin d’en faire un véritable outil de mobilité durable et flexible.

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